25 janv. 2014

Mayaguana et ses beautés


Lors de notre arrivée dans Abrahams Bay au sud de Mayaguana, après 24 heures de navigation sans escale, Rebecca grimpe dans le mât afin d'assurer la vigie pour notre approche d'environ 4 miles nautiques jusqu'au fond de la baie. Aujourd'hui, il y a beaucoup de nuages, ce qui rend la visibilité et la navigation plus difficile. Ici au Bahamas, on ne peut se fier aux cartes marines et il faut naviguer à vue, c'est à dire en "lisant" la couleur de l'eau afin d'estmer le type de fond ainsi que la profondeur. Trop d'épaves rencontrées depuis notre arrivée nous rapellent à la prudence dans ces eaux limpides. Rebecca s'avère un bon guide et sait lire les différentes couleurs de l'eau pour ne pas toucher le fond.


Mayaguana est une île peu fréquentée par les touristes. Il s'agit davantage d'une escale entre les Turks and Caïcos et les Bahamas. Il y est difficle de s'approvisionner en nourriture, en eau et il est impossible de faire le plein de diésel ou d'essence.
Compte tenu des vents qui ne sont pas favorables pour plusieurs jours pour notre descente vers les Turks and Caïcos, nous en profitons pour faire des travaux sur le bateau et découvrir les beautées des récifs de Abrahams Bay, où nous sommes ancrés. 



Depuis le début de notre voyage, Voici un résumé de nos journées passées en voilier. 
Le matin commence tôt, au lever du soleil, vers 6h30. Nous déjeunons et ensuite les filles font les classes avec Isabelle , pendant que Dave travaille pour l'université, en particulier pour son projet de recherche. 
Nous dînons vers midi et choisissons une ou deux activités pour l'après-midi. Les activités varient, elles peuvent être très agréables comme aller faire de l'apnée, aller découvrir un village et ses habitants, aller ceuillir des coquillages sur une plage,.... Mais les activités peuvent être aussi: aller faire des approvisionnements quand il y a un petit magasin, faire du lavage de vêtements, nettoyer la rouille sur le bateau, faire le ménage de l'intérieur du bateau, réparer le carburateur du hors-bord ou tout autre entretien quotidien qui est très facile et rapide en ville, mais qui prend ici,  un temps fou à exécuter. 
Le soir venu, nous prenons un bon souper vers 19h00 et nettoyons la vaiselle ensemble. Nous terminons la soirée par de la lecture individuelle ou par un des 400 films que Dan, notre beau-frère, nous a précieusement donné avant notre départ. Nous nous endormons tôt, avec la lueur de la nuit. Voilà! Il y a aussi du quotidien dans notre mode de vie ici! 

Un fait marquant de notre passage à Mayaguana Cay est la facette multiple des couleurs du paysage. Durant notre semaine passée ici, nous avons vu des couchers de soleil et paysages tous différents les uns des autres. Voyez comme les couleurs du ciel et de l'eau sont magnifiques. Toutes ces photos ont été prises du même ancrage.


Une belle surprise pour nous cette semaine a été la visite de flamants roses dans la baie. Lorsqu'on les voit en vrai, on réalise qu'ils sont vraiment très roses! Qu'ils sont beaux!



Des pêcheurs locaux

Et, un indice que les eaux d'ici, moins fréquentées qu'ailleurs dans les Bahamas, regorgent de belles epèces!

Nous avons récolté plusieurs belles grosses conchs, langoustes et amassé énormément de "sand dollar"!
 
Ici aux Bahamas, nous apercevons des requins presque à chaque plongé. Il y a deux jours, Dave a aperçu un gros "Bull Shark" alors qu'il chassait la langouste....le chasseur est remonté dans l'annexe et a changé d'endroit...!
Encore hier alors que nous étions sur le bord de la plage à nettoyer les conches que nous avions récoltées, un beau "Reef Shark" s'est approché de nous dans à peine 1 pied d'eau... probablement pour goûter à nos conchs.  C'est pour cette raison que nous prenons soins de ne jamais nettoyer conchs et poissons derrrière le bateau mais choisissons plutôt de la faire sur la berge pour ne pas les attirer près de nous.


Nous avons enfin réussi à percer le mystère des conchs fritters! Ce sont les meilleures que nous avons mangées jusqu'à maintenant !

Après avoir trouvé du pain frais chez Reggie's, nous retournons au bateau et nous préparons à quitter demain matin pour les Turks and Caïcos, une navigation d'environ 55 miles nautiques au près serré.


Avec un pincement au coeur, "Aurevoir Bahamas"! ... Turcs and Caicos, nous voilà!

Notre escale à Rum Cay

17 janvier 2014

Ce matin, comme à tous les matin, nous analysons la météo et elle nous confirme qu'une fenêtre favorable se dessine. Elle nous indique que des vents ayant une composante du nord souffleront sur nous durant plusieurs jours. Nous quittons donc Joe Sound pour se diriger vers Rum Cay. Il est 9h30. La navigation se fait bien, mais les vagues nous frappent de côté jusqu' au nord du Cap Santa Maria. Ce cap a été baptisé par Chistophe Colomb en l'honneur de son navire lorsqu'il passa par ici il y a près de 500 ans.

Nous jettons finalement  l'ancre à 16h40. Nous constatons la présence du voilier Er Colausa (France), Rêve d'Océan (Québec) et du Catamaran Avatar (Cape Town, Afrique du Sud). Tous des marins que nous avons rencontrés à George Town et qui se dirigent, vers les petites Antilles, tout comme nous.

18 janvier 2014

Rum Cay est une petite île ne comptant qu'environ 100 habitants, au moins une église et 3 bars. C'est un petit village avec de longues rues désertes et des chèvres ici et là. 



Les gens sont très chaleureux et hospitaliers. Ils nous font sentir comme chez nous. Ils nous servent même des conchs fritters et du jambon pendant que nous prenons une bière à leur bar!

Nous passons une bonne partie de la journée avec les équipages des autres bateaux dans 2 des bars du l'île et discutons des itinéraires possibles. Le pilote automatique du catamaran Avatar est brisé. Ils feront leur prochaine escale à Clarence Town sur Long Island pour tenter de le réparer.

19 janvier 2014

Il est 8h15. Tous les bateaux se préparent pour quitter l'ancrage et se diriger vers Clarence Town pour une navigation d'environ 40 miles. De notre côté, nous décidons de continuer notre route vers le sud-est afin de profiter de ces vents du nord qui ne sont pas très fréquents, et qui deviendront de plus en plus rares, plus nous nous dirigerons vers notre destination, les Vierges britaniques. Nous pointons donc l'étrave de Morning Haze vers l'île de Mayaguana, à quelques 125 miles d'ici. Il gaudra donc passer la nuit en mer et faire des quarts à nouveau!

Nous montons notre dinghy sur le davit et se préparons pour notre traversée qui prendra environ 24 heures avec des vents d'environ 15 noeuds du nord-est. Bonne nuit à tous!

 

17 janv. 2014

De Georges Town à Long Island

12 janvier 2013

Nous quittons Georges Town pour se rendre à Long Island. Le voilier Isla Bonita y est depuis quelques jours et nous recommandent d'aller les rejoindre dans Joe Sound. C'est une baie très bien protégée, qui demande beaucoup d'attention afin de pénétrer dans son étroit passage, mais il appert que le jeu en vaut la chandelle!...de toute beauté!

Ceci est la mince passe pour entrer dans Joe Sound. On doit y pénétrer par temps calme et au bon moment de la marée car il y a des coraux à fleur d'eau de chaque côté. La passe a environ une vingtaine de pied de large et Morning Haze en mesure 14...pas beacoup de marge de manoeuvre si le vent, le courant ou les vagues s'ajoutent!

L'eau est tellement claire! 


L'ancrage de Joe Sound et sa limpidité, vu du haut du mât.

Isla Bonita et quelques autres bateaux ancrés dans la baie.

Les enfants se retrouvent et jouent tout le reste de la journée sur la plage qui se découvre à marée basse.

14 janvier 2013

Aujourd'hui nous décidons de visiter l'île de Long Island qui s'étend sur 80 miles de long. Compte tenu des distances à parcourir, il est plus facile de louer une automobile tous ensembles. Les enfants sont très heureux d'être entassés à l'arrière du véhicule! 


La destination qui nous enchante le plus est celle où se déroule régulièrement des compétitions internationales de plongée en apnée. Il s'agit du "blue hole" le plus profond du monde qui se nomme Dean's Blue Hole. On se remémore le fameux film le "Grand Bleu"!



Des professionnels s'entrainent aujourd'hui sur la plateforme construite à cet effet.

Vue du blue hole du haut de la colline


Nous avons nagé et exploré les premiers pieds de ce trou bleu qui débouche sur l'océan pendant au moins 2 heures. C'était très excitant!

Rebecca

Isabelle

Dave


Par la suite, la faim nous indique qu'un arrêt à Clarence Town s'impose.  Nous dînons à un restaurant sympatique sur le bord de la mer.




Les enfants sont ravis de pouvoir se baigner dans la piscine du restaurant!

Voici l'étrave d'un bateau de regatte bahamien construit ici.

L'ile regorge de belles églises de toutes sortes....Catholiques, anglicanes, protestantes, baptistes, etc.. En voici quelques unes.






Au retour, nous visitons une cave non loin de Stella Maris. Nous y observons de belles chaves-souris!


15 janvier 2013

Nous vérifions notre météo ce matin et une fenêtre de 5 jours s'ouvre à nous afin d'avancer vers notre destination: Les îles Vierges Britaniques. Ce trajet surnommé le "Thorny Path" porte bien sont nom car d'ici aux Vierges, nous aurons à nous battre contre des vents et courants de l'est ce qui implique beaucoup de navigation inconfortable au près...bref il faut profiter des fenêtres météo lorsqu'elles s'ouvrent... Nous devons quitter demain matin. 

La tristesse de quitter Isla Bonita a envahi tout le bateau. 
Nous allons leur annoncer avec le coeur gros et nous profitons de la belle journée pour faire des activités tous ensembles avant de quitter.


Morning Haze au mouillage dans la baie.

L'inukshuk que Luanda et Maël ont fait quelques jours avant notre arrivée.

Les adultes discutent 

Chateau de sable de Rebecca et Luanda qui s'érode peu à peu au fur et à mesure que la marée commence à recouvrir le banc dans la baie

Un autre chateau de sable


Pirouettes et acrobaties

Body surf


Quelle belle rencontre avec vous, Luanda, Maël, Isabelle et Marc! 
Nous avons eu beaucoup de plaisir et allons s'ennuyer de vous! 
Au plaisir de se revoir bientôt!

À tout jamais, restera gravée notre amitié sur les plages des Bahamas, avec l'équipage de Isla Bonita.